由于PSA达成了19亿英镑的收购交易,Vauxhall工作人员担心他们的工作

日期:2017-04-11 02:02:27 作者:淳于珍躯 阅读:

<p>今天成千上万的Vauxhall工作人员担心他们的工作,尽管其新法国老板标致母公司PSA试图淡化沃克斯豪尔英国工厂的威胁,因为它与通用汽车达成了一项价值190亿英镑的协议以购买亏损欧洲分公司沃克斯豪尔的埃尔斯米尔港和卢顿工厂雇佣了4,500名员工,该汽车制造商支持40,000名供应链和经销商PSA首席执行官卡洛斯塔瓦雷斯坚称:“关闭工厂相当简单”,并补充其计划“不是基于裁员“报告显示,目前Astra的生产在埃尔斯米尔港保证到2021年,Vivaro面包车到2025年保证生产</p><p>但塔瓦雷斯先生暗示该集团的所有工厂都需要为其长期未来而战”保护我们的唯一因素是性能,“他说”未来掌握在他们手中“PSA也拥有雪铁龙,也在收购通用汽车在欧洲的欧宝工厂它将使PSA,15%归F所有仁川州,欧洲第二大汽车制造商,仅次于大众汽车但对新集团所有24家工厂的未来存在担忧大部分员工都在德国,德国总理天使默克尔为保证工作而奋斗Len McCluskey,Unite general秘书说,工会将“日夜工作”为沃克斯豪尔工作人员而战</p><p>然而,前自由民主党商务大臣文斯·凯布尔爵士警告英国离开欧盟可能会更难以拯救沃克斯豪尔的工作他告诉英国广播公司电台4今日节目: “汽车零部件必须跨越前沿,他们将需要关税和检查”沃克斯豪尔特别关注这一点“如果你是一位看起来英国与德国工厂竞争力的头脑冷静的汽车高管,英国我害怕将来会降低排名“他补充说:”德国人将非常努力地游说保护他们自己的工厂,德国政府带来压力法国 - 这两个留在欧盟的国家 - 对英国产生了平衡,令人遗憾的是“根据协议,通用汽车将保留对沃克斯豪尔的养老金债务的责任,PSA目标是到2020年扭亏为盈, 150亿英镑的储蓄,主要是通过购买,研究和开发Jim Carder,What Car的编辑总监</p><p>杂志说:“这可能是一个罕见的交易,双方都赢了”但现在,塔瓦雷斯持有卡,他可以坐下来看看他提供什么样的激励措施“工党卢顿南议员加文舒克说:”现在真正的问题是我们如何减少不确定性</p><p> “这意味着我们需要一项脱欧协议,这将使我们能够继续让Vauxhall成为英国过去30或40年来的宝石”Shuker先生,他的父亲和祖父都曾在卢顿的沃克斯豪尔工作,呼吁对工厂的更多投资Theresa May已经与Tavares先生和通用汽车首席执行官Mary Barra进行了交谈A No 10发言人表示Vauxhall“在这个国家有着悠久的成功历史”,并补充说:“PM已经很清楚,业务也是如此秘书正在与公司进行谈判,我们希望继续取得成功“在被问及对PSA的具体保证时,他说已经”没有人寻求,没有给出“Luton沃克斯豪尔工厂的员工今天被召集到工会会议Robert 47岁的O'Driscoll在车身店工作并在沃克斯豪尔工作了25年,他说:“可能没事,但我不相信”26岁的装配线工人James Upton说:“这是一件好事薪水高的工作“没有别的当你去工作中心的时候你必须到更远的地方去工作“63岁的同道装配线工人Teresa Carway说:”工人的平均年龄是52岁或53岁,人们担心如果要去被关闭他们不会得到另一份工作她接着说:“卢顿是沃克斯豪尔这个小镇曾经有30,000人在这里制造汽车和面包车”61岁的Les Gibbons在Vauxhall工作了41年,他说:“人们对未来感到担忧“言辞毫无意义,如果交易成功,我们不知道我们的退休金将会发生什么”商务大臣格雷格·克拉克昨天在国会议员面前被拖走,以回答有关出售的紧急问题他告诉下议院: “Vauxhall汽车已在英国生产了113年,我们决心在未来的许多年里继续使用它们 下议院商业专责委员会主席Iain Wright说:“卢顿和埃尔斯米尔港的工厂生产效率高,拥有高技能的劳动力,任何公司都会自豪地使用”这不是一个篮子案例行业“但是,面对强大的外国政府支持,我们需要一个积极干预的政府,